2차전지 업계 현황 체크 및 앞으로의 전망

Hits: 26222019년 한 해, 다소 부침이 있을지라도 반도체와 더불어 우리나라 경제를 이끌어가리라 믿어 의심치 않았던 2차전지 Sector.     하지만 국내 기업들 간의 치열한 경쟁 (LG vs SK), 당초 기대보다 느린 내연기관 → 전기차로의 전환, ESS 화재로 비롯된 기술력 및 품질에 대한 의구심 등 악재가 겹쳐 투자자들의 기대치에는 많이 못 미쳤던 게 현실이지 않았나 싶다. […]

어제 2차전지 Sector 하락에 대한 소고

Hits: 1430어제 코스피 흐름은 매우 안 좋았다. 대외적으로는 미 트럼프의 우크라이나 이슈로 인한 탄핵 가능성 때문에 다우지수의 하락이 있었고 대내적으로는 헬릭스미스의 임상 실패 및 다가올 3Q 실적에 대한 불안감 그리고 후반부에 얘기하게 될 ESS 화재 뉴스가 맞물리며 코스피 지수를 크게 끌어내렸다. 어제 평창 ESS 화재 이슈에 대한 내부 속사정을 텔레그램 회원 분들께 정리해드렸고 네이버 ‘가치투자연구소’ […]

조심 또 조심! (feat. 중국 자동차 시장에 대해서)

Hits: 1362우리 나라 기업에 있어 이웃나라 ‘중국’이란 존재는 그간 엄청난 기회의 땅이자 양적 성장의 한 모멘텀으로 자리했었다. 15억 인구를 바탕으로 한 엄청난 내수 소비 시장이 바로 우리 옆에 자리해 있다니… 이런 횡재가 또 있나 싶었다. (최근, 미세먼지 이슈로 인해 골머리를 썩긴 하지만) 대표적으로 이러한 지정학적, 경제적 수혜를 받은 기업 / 업종으로는 자동차의 현대기아차그룹, 아모레퍼시픽 & […]

Tesla의 모델Y 발표 및 앞으로의 흐름

Hits: 324지난 주 Tesla는 우리 돈 4천만원 대의 중형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV)인 ‘Model Y’를 공개하고 2020년 가을부터 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신모델 발표 시점을 보고 두 가지 점이 의미 있었고 재미있었다. ⓐ 테슬라가 신모델을 발표한 건 2016년 모델 3 이후 3년만이라는 점 ⓑ 테슬라를 둘러싼 내/외부 환경이 그리 녹록치 않은 시점에 테슬라 최대 기대주를 […]

영국의 자존심, 다이슨의 본사 이전 결정 뒤에는…

Hits: 750‘영국 제조업의 자존심’ Dyson의 싱가포르 본사 이전 결정 소식과 관련해 뒷말이 무성하다. 영국의 가디언, 미국의 주요 일간지들은 이러한 다이슨의 결정에는 ‘노딜 브렉시트’ (합의 없이 EU와 결별) 이 결정적인 영향을 미쳤다고 보고 있으며 싱가포르의 낮은 법인세율이 한 몫 더 거들었을 거라는 추측을 하고 있음. 그런데 난 이러한 요인보다는 다른 이유가 더 크다고 보고 있고 오늘은 […]

전기차가 불러올 변화 (feat. 전기 트럭에 대해서)

Hits: 958아무래도 내가 2차전지 쪽에 10년간 몸담고 있었다보니 개인 이메일이나 다양한 방법을 통해 이런저런 질문을 해주시는 분들이 상당히 많다. 전혀 의외의 질문을 해주시는 분들도 있고 아주 초보적인 수준의 질문을 해주시는 분들도 있고.. 하여튼 인터넷이라는 창구를 통해 다양한 분야의 사람들을 접할 수 있어서 난 그저 신기하고 감사할 따름.. 각설하고, 바야흐로 EV (Electric Vehicle) 즉, 전기차 시대로 […]

전기차 시장에 대한 우려 (feat. Tesla 대규모 감원)

Hits: 553매경 기사의 삽화를 인용한다. 주말에 긴급 뉴스로 EV 즉, 전기차 시장의 선두 주자인 테슬라의 대규모 감원 소식 (전체 직원의 약 7% 감원, 약 3천 여명으로 추산)이 전해졌다. 이에 따라 지난 금요일 Tesla의 주가는 거의 13%가 빠지는 엄청난 폭락을 보여줬다. 불과 엊그제 중국 공장 신축에 들어가면서 이제는 주당 5천대 양산 체제가 순조롭게 돌아가고 있다고 소개한 […]

경차의 추락

Hits: 185경차 판매가 추락에 추락을 거듭하고 있다. 한 때 경차는 연간 20만대 가까이 팔렸지만 이제는 월 1만대 미만으로 추락했다고 함. 지난 9월 내수 시장에서 판매된 소형차 수는 꼴랑 8,600대 수준.. 땅덩어리도 좁은 나라에서 경차 좀 타지 원… 이처럼 경차 판매가 부진한 원인에는 여러가지가 있다. A) 경차 자체의 경쟁력 약화 (가격이 너무 비싸졌음) B) 정부와 자동차 […]

LG화학, 삼성SDI 그리고 2차전지에 대하여 (6탄, 배터리 FORM FACTOR 및 각형/ 폴리머 배터리)

Hits: 15034안녕하세요, 브랜든입니다. 지난 시간에 소개했던 원통형에 이어서 오늘은 각형 및 폴리머 배터리에 대해서 설명 드리도록 하겠습니다. 각형 및 폴리머 전지 모두 직사각형 type의 모양으로 생긴게 특징이며, 다만 각형은 알루미늄 캔으로 둘러쌓여 있으며 폴리머는 그에 반해 pouch 즉 주머니 형태의 알루미늄 박으로 구성되어 있음. 각형 전지가 어떻게 생겼는지는 제가 별도의 유튜브 영상을 통해 직접 배터리를 […]

‘Tesla 대항마’ Faraday Future, 이대로 무너지나?

Hits: 298한 때 테슬라의 대항마로 여겨지며, 배터리 업계의 지대한 관심을 끌었던 Faraday Future (FF).                                                    [한겨례 기사 인용, 2016년 10월]                       […]

Audi 첫 EV, e-tron의 등장! 그리고..

Hits: 268독일 Volkswagen 산하의 Audi (아우디가 폭스바겐 계열임을 모르시는 분은 없겠죠?) 에서 드디어 그들의 첫 Pure EV인 E-tron을 미국 LA모터쇼에서 공개했다. (참고로, 현대차 정의선 수석부회장은 제네시스 G90의 국내 출시 행사를 제끼고 이번 LA모터쇼에 참석하여 펠리세이드 홍보에 나섬. 그만큼 그들의 플래그쉽 SUV인 펠리세이드에 대한 기대가 크다는 것) 아우디는 지난 5월, 미래 전략 발표를 통해 2025년까지 전체 […]

현대차라면 울산 공장을 폐쇄할 수 있을까? (feat. GM의 선제적 구조조정)

Hits: 443페친이신 “Soonwoo Kwon”님의 글에서 영감을 받아 글을 작성해 본다. 아래 글은 유튜브를 통해서도 보실 수 있습니다. 미국 최대 자동차 브랜드인 GM (General Motors)가 2009년 이후 약 10년만에 최대 규모의 구조조정에 돌입했다. 북미, 캐나다에 위치한 5개 공장 및 알려지지 않은 2개 공장 (한국일 수도 있음) 등 총 7개 공장의 가동을 중단하고 약 1.5만명의 인력을 감축한다는 […]

미국 조지아에 배터리 공장을 짓기로 한 SK이노베이션

Hits: 265SK이노베이션이 미국 조지아주 잭슨카운티에 EV (Electric Vehicle)용 배터리 공장을 신설하겠다고 밝혔다. 이 같은 내용은 어제 있었던 이사회에서 확정된 내용으로 투자금액은 약 10억 달러 (약 1.1조)이고 내년 초 착공해 2022년에 완공한다는 목표임. 앞서 밝혔듯이 Volkswagen은 2022년에 그들의 북미 공장에서 전기차를 생산한다고 밝혔는데 SK이노베이션의 미국 신공장 완공 일자도 2022년으로 양사의 일정이 딱 맞아떨어지고 있음. 미국 조지아주는 […]

LG화학, 삼성SDI 그리고 2차전지에 대하여 (4탄, 양극재 이야기)

Hits: 2265 아래 글은 하기 유튜브 영상을 통해서도 보실 수 있으니 많은 관심과 구독, 부탁 드리겠습니다.^^   2차전지를 논할때 Battery의 4대 원재료 중에 ‘양극재’를 빼놓고서는 이야기를 할 수 없을 것 같아 제일 중요한 원재료인 양극재 (양극활물질)에 대해 논해보도록 하겠음. 양극재는 배터리의 용량 및 출력을 높이는데 가장 큰 역할을 하는 물질로서 내부에 들어가는 조성에 따라 NMC, […]

삼성과 현대차의 협력 (feat. 반도체 + 2차전지 + etc)

Hits: 347초대박 Breaking 뉴스가 아닐 수 없다. 바로 삼성과 현대차의 ‘배터리 동맹설’ 이 퍼지고 있다. 하기 글은 유튜브로도 확인하실 수 있으니 많은 구독 및 관심 부탁 드립니다^^ 한국경제 발췌 기사임 http://news.hankyung.com/article/2018102365401 그런데 이는 삼성의 사전 포석인 듯. 지난 8월에 삼성이 완성차 사업 진출 계획이 없다고 선을 그었는데 굳이 그럴 필요가 있었나 싶었다. 사업이란 게 앞으로 […]

테슬라 핵심 임원 줄줄이 사표?

Hits: 166하루에 한 번씩 테슬라에서는 핵심 임원이 자리를 뜨는 듯.. 리암 오코너라는, global supply management 담당 부사장이라고 하는데 2015년 3월에 Apple에서 건너 왔다고 한다. 이 조직을 줄여서 흔히들 GSM이라고 부르는데 전 세계 부품사 및 물동 전반을 책임지는, 핵심 of 핵심 조직이라고 할 수 있다. (보통 이 조직에 구매 및 SCM 및 생산이 포괄되어 있는 경우가 […]

나의 사랑, 에스오일이 왜?

Hits: 470 http://news.hankyung.com/article/2018082272781   기사가 떴다.     내가 최애하는 S-Oil이 5조원을 추가 투자하여 NCC / PO 사업에 본격적으로 뛰어들겠다는 거다. 정유사가 화학 사업까지 커버한다고? 신기할세…   (9.4까지 갔던 가격이 9.0 라인에 간신히 턱걸이 하고 있음….)     근데 내막을 살펴보면 이러한 움직임이 그리 놀랍지는 않다.   석유는 국제 정세 및 지정학적 리스크에 노출되어 변동성 […]